2012年五一劳动节期间从接到通知到设计加工，节假日不休息4天时间内完成，并参与了第一组车钩拆卸的过程和现场应急。

国内唯一地铁车辆车钩拆装完美解决方案，

解决了在拆卸过程中突发的工具不齐全，工人体力消耗大而改进工具等事项，一线工人高度好评！

在协同工作期间发现初期拆卸车钩螺栓的大型扭力扳手太沉，需要人体手扶支撑，存在安全隐患。按照客户要求，紧急设

计制作扭力扳手支撑工装做代替，方便操作和降低了劳动强度，提高了安全性。一线工人高度好评！